Vor 165 Jahren begann in Lollar die neue Zeit.
Die Inbetriebnahme der Eisenbahn zwischen Lollar und Marburg erfolgte am 25.Juli 1850. Von Kassel herunter wurde die Main-Weser-Bahn in mehreren Abschnitten für den Verkehr freigegeben. Seit 1847 wurde...
View ArticleIm Stundentakt per Zug zum Schmaadleckermarkt in Lollar
Verein Lumdatalbahn e.V. bietet am Sonntag den 06.Sept. wieder den Schmaadlecker-Shuttle an. Während des diesjährigen Schmaadleckermarktes in Lollar wird für Besucher aus dem Lumdatal wieder der...
View ArticleWieder Einsatz "pro Bahn" im Lumdatal
Staufenberg Zu ersten sommerlichen Pflegearbeiten machten sich Helfer dieser Tage auf, um die beiden Bahnstationen Daubringen und Mainzlar für bevorstehenden Verkehrstage benutzerfreundlich und...
View ArticleWanderausstellung "MINT+" zu Gast im Gießener Bahnhof
Gießen Am 13. Juli 2016 fand im DB Reisezentrum des Gießener Bahnhofs die Eröffnung der 5. Station der Wanderausstellung "MINT+ für Nachhaltigkeit und Frieden" statt. Gastgeber der Ausstellung zunächst...
View ArticleMit Sonderzug und Schiff entlang an Lahn, Rhein und Mosel
Dichter, Maler und Musiker haben den romantischen Mittelrhein immer wieder porträtiert und ihre künstlerische Referenz erwiesen. Alljährlich im Herbst finden an verschiedenen Stellen des...
View ArticleSonderzüge im Lumdatal am 17.Dez.
Aktion getreu dem alten LB - Slogan: -In die Zukunft auf bewährtem Gleis !- Pendelverkehr mit Triebwagen zwischen Lollar, über Daubringen bis Mainzlar Seit 1981 wird über die Wiederinbetriebnahme der...
View ArticleLumdatalbahn nutzt auch Lollar und Staufenberg
Baugebiet "Lumdaniederung" wird erschlossen. Bus und Bahn teilen sich den wachsenden Nahverkehr. Leere Züge werden in Deutschland und besonders im Gebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes immer...
View ArticleEinschränkungen ab 1. Jan.18 bei den P&R Plätzen am Bahnhof Lollar
Lollar/Staufenberg/Allendorf/Rabenau Seit den frühen 1990er Jahren werden die Parkplätze direkt am Bahnhof in Lollar an Bahnpendler vermietet. Die Vermietung erfolgte aus der Erkenntnis heraus, weil...
View ArticleKeine alten Dieselloks auf moderner Lumdatalbahn zu erwarten
Gießen/Lollar/Staufenberg/Allendorf/Rabenau Kürzlich äußerte sich ein Bürgermeister im Lumdatal in einer verkehrspolitischen Stellungnahme zur Lumdatalbahn. In dessen Ausführungen war von...
View ArticleZweifel-loses zur Lumdatalbahn
In verschiedenen Medienberichten hinterfragen unterschiedliche Personen kritisch immer wieder nachfolgendes: a) Tempo: Wieso soll es mit der Eisenbahn möglich sein, in 30 Min. von Londorf in Gießen am...
View ArticleErläuterung des Begriffs Stundentakt im ÖPNV
Im Zusammenhang mit der Reaktivierung der Lumdatalbahn trugen Dritte kürzlich bestimmte Fragen vor, die nach und nach beantwortet werden sollen. In Kurzform: Jede Stunde, jede Richtung; Bedeutet für...
View ArticleWer oder was steht ideell hinter der Lumdatalbahn
In einem Leserbrief in einer Gießener Tageszeitung waren kürzlich Äußerungen über die Motive von Personen zu lesen, die sich für die Lumdatalbahn engagieren. Konkret war u.a. von einem "Grüppchen...
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