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Channel: Beiträge auf giessener-zeitung.de von "Lumdatal Bahn"
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Wer oder was steht ideell hinter der Lumdatalbahn

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In einem Leserbrief in einer Gießener Tageszeitung waren kürzlich Äußerungen über die Motive von Personen zu lesen, die sich für die Lumdatalbahn engagieren. Konkret war u.a. von einem "Grüppchen nostalgischer Eisenbahn-Pensionäre" die Rede. In Erwiederung sei grundlegend auf folgendes aufmerksam gemacht: Anno 1981 gründete sich eine Bürgerinitiative (BI), die gegen die Einstellung des regelmäßigen Personenverkehrs auf der Schiene nach Londorf protestierte. Es handelte sich dabei im wesentlichen um Fahrgäste, welche die Vorteile den Schienenverkehrs zu nutzen wussten. Dieser Bürgerinitiative gelang es damals, nennenswert viele Unterschriften für die Beibehaltung des Schienenverkehrs zu sammeln. Alleine in Staufenberg-Treis zeichneten in 1981 rund 2000 Bürger für die Lumdatalbahn. Die damalige Deutsche Bundesbahn als behördlich organisierter Staatsbetrieb ignorierte jedoch die Bürgerbegehren und zog sich strategisch bundesweit aus der Fläche zurück. In Mittelhessen wurden neben der Lumdatalbahn weitere andere Bahnverbindungen vielerorts gegen Bürgerproteste nach folgendem Verfahren gekappt: * ausgedünnter bzw schlechterer Fahrplan * verpasste Anschlüße * Abfahrzeiten, die nicht mit den Öffnungszeiten von Schulen oder großen Betrieben harmonierten * veraltete Fahrzeuge * konkurriende Busverbindungen durch die damalige Bundes-Bus-Gesellschaft Schon damals wurde dies als falsche Strategie gebrandmarkt. Weil bundesweit nach gleicher Methode von den verschiedenen Bundesbahn Direktionen verfahren wurde und die Menschen eher in Auto, als in den Bus wandern lies. Rückblickend kann man sogar feststellen, dass sich die einzelnen Bundesbahn Direktionen untereinander in einem regelrechten Wettbewerb um eingestellte Zugverbindungen befanden. Die Fortführung dieser Strategie hätte früher oder später die Abwicklung des Verkehrssystems Rad/Schiene in der BRD bedeutet. Deshalb war die Bahnreform in 1993 nötig. Die Einstellungen von Zugverbindungen...

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